「受付終了」 最強エンデューロレーサー 公道走行可 ヤマハ WR250F ショップ チタン5バルブ モタード仕様 自賠責保険 令和7年6月まで オフロードホイール&タイヤ付き

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引取希望です。セル、キック共にエンジン始動アイドリング、吹け上がり、灯火類特に問題ありません。走行距離メーター表示 2635km自賠責保険 令和7年6月までカギではなく、イグニッションON/OFFはスイッチです。一般の市販車とは異なり、競技車両のためパワーがありますので、それなりに腕に自信がある方にお願いします。ワインディング、ストリート、林道、オフロードコース等、楽しんでいただけると思います。FMF サイレンサーレンサルアルミハンドルバーZETA ハンドルガードサーモスイッチ連動電動ファンオフロード格納ミラーエアフィルター交換年式の割にパッと見はソコソコキレイだと思いますが、外装は少し白化している部分があります。左側ラジエターシュラウドに少し割れがありますが、通常のご使用には問題無いと思います。リアショックのバンプラバーが劣化しています。底付きするような激しいジャンプをしない限り大丈夫だと思います。予備のスプロケットがありますので、よろしければ、お付けします。WR250R WR250XCRF RMZ YZ250FX等お探しの方にもいかがでしょうか?オフロード仕様で、モタードホイール不要でしたら、お値引きいたします。

受付終了」 最強エンデューロレーサー 公道走行可 ヤマハ WR250F チタン5バルブ モタード仕様 節約 自賠責保険 令和7年6月まで  オフロードホイール&タイヤ付き
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投稿詳細|MOTOCLE
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ヤマハ WR250F|MOTOマテリアル
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受付終了」 最強エンデューロレーサー 公道走行可 ヤマハ WR250F チタン5バルブ モタード仕様 節約 自賠責保険 令和7年6月まで  オフロードホイール&タイヤ付き
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WR250F US仕様!(*`ε´*)ノ : ピットクルー 『和田ぽんの泥日記』
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ARCHIVE|プレストコーポレーション
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ヤマハ WR250F – シェアNO.1を不動とした5バルブエンデューロ 試乗インプレ・レビュー オフロードバイクならバイクブロス
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中古車情報!YAMAHA3台よー゛(`ヘ´#) | 和田物語
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WR250Rかセローが復活!? WR155Rの国内導入を皮切りにヤマハがオフロードに攻勢をかける? - 自動車情報誌「ベストカー」
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